volkswagen polo

Rok výroby: 1998 • Najeto: 160 500 Km • Výkon: 203 kW (276 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: Černá • Výbava: . VW Polo 6N GTi, r.v. 1998, zastavěn motor 1.8T, upravený a odbržděný na 276 PS (203kW), brzdy Audi S3, výškově stavitelný podvo

Rok výroby: 2022 • Najeto: 54 844 Km • Výkon: 152 kW (207 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: černá • Výbava: 7 rychlostních stupňů, 7x airbag, ABS, Android Auto, Apple CarPlay, GPS zabezpečení, LED adaptivní světlomety, LED denní svícení,

Rok výroby: 1998 • Najeto: 1 Km • Výkon: 74 kW (101 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: • Výbava: . Prodám závodní speciál vhodný pro rally, rallycross a závody do vrchu. VW Polo 6n1, 1.4 16V , 74 kW (100 koní), kód motoru AFH. Vozid

Rok výroby: 2017 • Najeto: 144 303 Km • Výkon: 141 kW (192 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: bílá • Výbava: ABS, stabilizace podvozku (ESP), parkovací senzory zadní, parkovací senzory přední, tempomat, centrál dálkový, el. okna, multifunk

Rok výroby: 1992 • Najeto: 1 Km • Výkon: 101 kW (137 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: Oranžová metalíza • Výbava: . Přemýšlím o prodeji svého VW Polo G40 z roku 1992. Polo je poháněné, troufnu si říci, že v dnešní době již trochu raritním motorem o obj

Rok výroby: 2024 • Najeto: 44 500 Km • Výkon: 152 kW (207 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: Modrá metalíza • Výbava: Panoramatická střecha, Beats Audio, Radio Discovery Pro, Paket full asistenti, virtual cockpit, 18" kola, Apple CarP

Rok výroby: 2007 • Najeto: 299 000 Km • Výkon: 160 kW (218 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: • Výbava: Prodam VW Polo GTI 9N 2007 osazeny legendarnim motorem 1.8T 20V - naladeno APR Stage 2 na 215Hp (cena chipu cca 20tis). - Zavodni brz

Rok výroby: 2016 • Najeto: 99 334 Km • Výkon: 141 kW (192 PS) • Karoserie: Sportovní hatchback • Barva: bílá • Výbava: Přední a zadní parkovací senzory, Apple CarPlay, airbag, elektricky ovládaná zrcátka, bluetooth připojení, ESP, tempomat, kontrola

Tento automatický vertikální systém upínání kulového čepu k tělu tažného zařízení je velice jednoduchý na obsluhu. Kulový čep se zasune ze spodu do těla tažného zařízení. Většinou je automaticky zajištěn proti uvolnění. Upínací mechanismus je možné u

Tento model tažného zařízení má kulový čep upevněn k tělu tažného zařízení dvěmi pevnostními šrouby ze strany háku tažného zařízení nebo je ve výjimečných případech kulový čep k tělu tažného zařízení přivařen. Pokud tažné zařízení zrovna nepoužíváte

Příčný nosič MAX Alu 120 je vítanou novinkou, která rozšiřuje nabídku kvalitních a přitom cenově zajímavých nosičů. MAX Alu je nosič s hliníkovými aerodynamickými tyčemi. Uzamykatelný universální nosič určen pro většinu vozidel s podélnými nosiči. No

Tento poloautomatický pákový systém tažného zařízení je levnější variantou odnímatelného typu tažného zařízení. Kulový čep se manuálně upíná ze zadu pomocí montážní páky, která není nikterak zabezpečena proti krádeži. Při montáži tažného zařízení je

Tento model tažného zařízení má kulový čep upevněn k tělu tažného zařízení dvěmi pevnostními šrouby ze strany háku tažného zařízení nebo je ve výjimečných případech kulový čep k tělu tažného zařízení přivařen. Pokud tažné zařízení zrovna nepoužíváte

Tento model tažného zařízení má kulový čep upevněn k tělu tažného zařízení dvěmi pevnostními šrouby ze strany háku tažného zařízení nebo je ve výjimečných případech kulový čep k tělu tažného zařízení přivařen. Pokud tažné zařízení zrovna nepoužíváte

Tento automatický vertikální systém upínání kulového čepu k tělu tažného zařízení je velice jednoduchý na obsluhu. Kulový čep se zasune ze spodu do těla tažného zařízení. Většinou je automaticky zajištěn proti uvolnění. Upínací mechanismus je možné u

Tento model tažného zařízení má kulový čep upevněn k tělu tažného zařízení dvěmi pevnostními šrouby ze strany háku tažného zařízení nebo je ve výjimečných případech kulový čep k tělu tažného zařízení přivařen. Pokud tažné zařízení zrovna nepoužíváte

Tento automatický horizontální systém upínání kulového čepu k tělu tažného zařízení je velice jednoduchý na obsluhu. Kulový čep se zasune ze zadu do těla tažného zařízení a zajistí pákou proti uvolnění. Upínací mechanismus je možné uzamknout. Po odmo

Tento automatický vertikální systém upínání kulového čepu k tělu tažného zařízení je velice jednoduchý na obsluhu. Kulový čep se zasune ze spodu do těla tažného zařízení. Většinou je automaticky zajištěn proti uvolnění. Upínací mechanismus je možné u

Tento model tažného zařízení má kulový čep upevněn k tělu tažného zařízení dvěmi pevnostními šrouby ze strany háku tažného zařízení nebo je ve výjimečných případech kulový čep k tělu tažného zařízení přivařen. Pokud tažné zařízení zrovna nepoužíváte

Tento poloautomatický pákový systém tažného zařízení je levnější variantou odnímatelného typu tažného zařízení. Kulový čep se manuálně upíná ze zadu pomocí montážní páky, která není nikterak zabezpečena proti krádeži. Při montáži tažného zařízení je